fbpx
środa, 13 listopada, 2024
Strona głównaŚwiatIndonezja potentatem w produkcji samochodów elektrycznych? Ma ogromne złoża niklu

Indonezja potentatem w produkcji samochodów elektrycznych? Ma ogromne złoża niklu

Indonezja – kraj mający największe na świecie rezerwy niklu – staje się niezastąpiona dla światowego przemysłu pojazdów elektrycznych, dla którego ten metal jest niezbędny. Aby zabezpieczyć sobie zapasy niklu, kraj zakazał jego eksportu.

W ciągu zaledwie trzech ostatnich lat Indonezja podpisała kilkanaście umów o wartości ponad 15 mld dolarów na produkcję akumulatorów i pojazdów elektrycznych w tym kraju z takimi producentami jak: Hyundai Motor, LG Group i Foxconn. Następna w kolejce jest Tesla.

Prezydent Indonezji Joko Widodo przekonuje Elona Muska do produkcji pojazdów elektrycznych i akumulatorów na rozległym archipelagu Azji Południowo-Wschodniej. Widodo powiedział, że zaoferował Tesli nawet koncesję na wydobycie niklu i ulgi podatkowe na inwestycje w kraju i jest przekonany, że umowa zostanie sfinalizowana. Tesla jeszcze nie potwierdziła tych planów. Firma podpisała na razie kontrakty o wartości około 5 mld dolarów na zakup niklu od tamtejszych firm.

Według US Geological Survey Indonezja ma w sumie 21 mln ton potwierdzonych rezerw niklu. To prawie jedna czwarta rezerw światowych.

Kraj ten, według International Nickel Study Group, wydobył 1,4 mln ton niklu od styczna do listopada ubiegłego roku. To znacznie więcej niż drugi co do wielkości producent – Filipiny, które wydobyły 290 tys. ton w tym samym okresie i ponaddwukrotnie więcej niż produkcja Indonezji wynosząca w 2018 r. 606 tys. ton.

Indonezja zakazała eksportu rudy niklu w 2020 r., ale zezwoliła na eksport produktów niklowych o wyższej wartości – tym samym zmuszając firmy do przetwarzania i produkcji w kraju. W efekcie eksport przetworzonego niklu z Indonezji wzrósł z około miliarda dolarów w 2015 r. do ponad 30 mld dolarów w roku 2022.

Międzynarodowa Agencji Energii przewiduje, że Indonezja będzie odpowiadać za połowę światowego wzrostu produkcji niklu w latach 2021-2025, w związku ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne. Do wyprodukowania każdego takiego pojazdu potrzeba do 40 kg niklu.

Eksperci podkreślają, że rząd Indonezji buduje cały łańcuch wartości dla obsługi fabryk pojazdów elektrycznych. Widodo nie podał harmonogramu wzrostu eksportu, ale powiedział, że Indonezja zamierza ustanowić zintegrowany łańcuch dostaw akumulatorów do pojazdów elektrycznych do 2027 r.

Indonezja planuje również wprowadzić zakaz eksportu rudy miedzi i boksytu – oba są wykorzystywane do produkcji pojazdów elektrycznych.

Zakaz eksportu niklu został zakwestionowany w Światowej Organizacji Handlu przez Unię Europejską. WTO orzekła na korzyść UE, ale Indonezja złożyła apelację.

Jednak obecne sukcesy Indonezji skłoniły już inne kraje do jej naśladowania. Filipiny planują opodatkować eksport rudy niklu, aby zachęcić górników do inwestowania w przetwórstwo.

Jednym z obszarów zainteresowania potencjalnych inwestorów w Indonezji jest wpływ przemysłu wydobywczego niklu na środowisko oraz wykorzystanie węgla w Indonezji do produkcji energii. Proces dostosowywania niklu do akumulatorów pojazdów elektrycznych niesie bowiem ze sobą duży ślad węglowy i wytwarza odpady, które według ekologów, mogą trafić do oceanu.

Mimo to globalni producenci samochodów inwestują lub zaopatrują się w Indonezji ze względu na ograniczone alternatywy i rosnący popyt – twierdzą analitycy.

Reuter, KR

Konrad Rajca
Konrad Rajca
Niezależny analityk i doradca, specjalista w tematyce międzynarodowej, w szczególności azjatyckiej i geopolitycznej. Konsultant Public Relations i Public Affairs. Pracował w mediach, m.in w Polskiej Agencji Prasowej i miesięczniku „Stosunki Międzynarodowe". Publikował m.in. w „Rzeczpospolitej" i „Najwyższym Czasie". Pracował także w sektorze publicznym – w Biurze Przewodniczącego Komisji Spraw Zagranicznych Sejmu i Urzędzie m.st Warszawy, gdzie był rzecznikiem prasowym Urzędu Dzielnicy Wawer m.st. Warszawy. Współpracował z Polsko-Amerykańską Fundacją Edukacji i Rozwoju Ekonomicznego (PAFERE). Absolwent Instytutu Stosunków Międzynarodowych Uniwersytetu Warszawskiego.

INNE Z TEJ KATEGORII

Coraz większe obawy europejskich firm działających w Chinach

Wiele europejskich firm w Chinach boryka się z problemami. Koniunktura się chwieje, a utrzymanie się na chińskim rynku w obliczu doskonale prosperujących lokalnych przedsiębiorstw staje się coraz trudniejsze. Obawy budzi również kwestia nadmiernej zdolności produkcyjnej.
3 MIN CZYTANIA

Wskaźnik Bogactwa Narodów 2024. Sprawdź, na którym miejscu jest Polska

Warsaw Enterprise Institute opublikował IV edycję Wskaźnika Bogactwa Narodów, wyjątkowego Indeksu, który oprócz PKB mierzy także jakość wydatków publicznych. Brane są pod uwagę państwa należące do Unii Europejskiej i OECD. Miejsca na podium zajmują Irlandia, Szwajcaria oraz Norwegia, której w tym roku udało się wyprzedzić Stany Zjednoczone. Polska zajmuje dopiero 27. pozycję na 38 gospodarek i 18. pozycję w UE. Jest to wynik przyzwoity, ale nie zadowalający.
3 MIN CZYTANIA

Przerażenie w Londynie: gospodarka Polski może niebawem wyprzedzić brytyjską!

Brytyjskie media szeroko komentują słowa Donalda Tuska, który we wpisie zamieszczonym w serwisie X stwierdził, że za 5 lat Polacy będą zamożniejsi od mieszkańców Wysp Brytyjskich.
3 MIN CZYTANIA

INNE TEGO AUTORA

Przed nami Nowa Era?

Są wynalazki i przełomy, które zmieniają oblicze cywilizacji. Takim było wynalezienia koła, druku czy maszyny parowej. Dziś mówimy o przełomie związanym ze sztuczną inteligencją. Pytanie, jak bardzo zmieni ona nasz świat? Niektórzy mówią o Nowej Erze Sztucznej Inteligencji, która nastąpi – a w zasadzie już następuje – po Erze Wiary i Erze Rozumu.
5 MIN CZYTANIA

Od smartfonów po samochody. Xiaomi rozpoczęło produkcję elektryków

Chiński producent smartfonów Xiaomi wprowadził na rynek swój pierwszy samochód elektryczny. Firma ma nadzieję, że wspólny system operacyjny SU7 z telefonami, laptopami i innymi urządzeniami spodoba się klientom.
2 MIN CZYTANIA

Chiny promują tanie wesela, bo chcą poprawy dzietności

Młode pary w Chinach planujące „proste” wesela, zamiast tradycyjnych z setkami gości, stały się hitem internetu po opublikowaniu przez chiński organ rządowy zajmujący się prawami kobiet artykułu wzywającego do bardziej oszczędnych wesel. Ma się to przyczynić do zwiększenia liczby małżeństw, co ma wpłynąć na większą dzietność.
2 MIN CZYTANIA